据俄罗斯《伊兹维西亚》报纸征引俄罗斯国防工业音讯称，苏-57隐形战斗机很或许以电传控制替代液压传动体系，以此来进步苏-57的隐形才能。此外，俄罗斯专家还以为电传控制比当时的液压体系简略牢靠，从而使苏-57保护的复杂性降至最低。
俄罗斯有经历的人指出，假如苏-57在高海拔、高速度下运行时液压体系遭到损坏，液压体系的液体将在短短几秒钟内逸出并损坏电路，从而蔓延到整个飞翔体系，这将导致灾祸产生。
这并不仅仅苏-57才会遇到的问题，一切的喷气式飞机也常常会遇到此问题；尤其是在空战中，敌人的火力也会损坏液压体系，因而导致战机失掉机动才能而坠毁。
俄罗斯专家泄漏，俄罗斯试飞员最战斗机在飞翔过程中失掉液压后的紧急状况；是因为，他们在试飞使命中常常不得不面临液压体系受损的战斗机。看到这个当地，总算理解了一件工作，原来苏-57居然没有运用先进的电传控制，而是接着运用落后的液压控制体系，难怪外界批判它不是真实的隐形战斗机。据称，苏-57电传控制改装试验机将在2022年试飞。
当然，苏-57隐形战斗机动力体系仍将接着运用涡扇航发，战斗机想要彻底以电动飞翔，或许还需要获得巨大打破；不过，现在已有商用小型全电飞机，这让战斗机未来运用全电飞翔看到了可行性。
许多专家觉得，苏-57严厉含义来讲并不是真实的隐性战斗机，而是无限挨近隐性战斗机的四代+++战斗机。
原计划，苏-57是用来主打海外商场的航空产品，成果因为印度决断撤出而只能出口转内销了。
尽管如此，苏-57隐形战斗机首架量产型仍是意外坠毁，又给苏-57隐形战斗机的远景蒙上了暗影。
